오늘은 국내기업 중 자율주행관련주의 산업별 밸류체인 중에서 자난 포스틍 이미지센서에 이어 자율주행차량의 눈이라고 할 수 있는 ISP (Image Signal Processor) 에 대해 알아보려고 합니다 . ISP 는 카메라로 촬영된 영상의 품질을 개선하고 , 영상 내 객체 인식과 차선 인식 등의 기능을 구현하고 , 자율주행 시스템에 전달하기 위한 인터페이스 역할을 하는 반도체 제품입니다 . ISP 는 자율주행차량의 센싱과 인식에 필수적인 역할을 합니다 . ISP 는 어떤 원리로 작동하고 , 자율주행차량에서 어떤 역할을 하며 , 국내에서는 어떤 기업들이 ISP 관련기업으로 활동하고 있는지 알아보겠습니다 .
자율주행차량의 ISP 란 무엇이고 왜 중요할까 ?
자율주행차량은 인간의 운전을 대신하여 스스로 주행하는 차량입니다 . 자율주행차량은 주변 환경을 인식하고 판단하고 제어하는 기능을 갖추어야 합니다 . 이를 위해 자율주행차량은 다양한 센서를 탑재하고 있습니다 . 센서는 자율주행차량의 눈과 귀와 코와 같은 역할을 하며 , 카메라 , 레이더 , 라이다 , 초음파 , GPS 등이 있습니다 .
그 중에서 카메라는 가장 직관적이고 다양한 정보를 제공하는 센서입니다 . 카메라는 차선 , 신호등 , 표지판 , 차량 , 보행자 , 동물 등을 인식하고 분류하고 추적할 수 있습니다 . 카메라는 또한 낮과 밤 , 비와 눈 , 안개와 햇빛 등 다양한 조명 조건에서도 작동할 수 있습니다 . 카메라는 자율주행차량의 센싱과 인식에 필수적인 역할을 합니다 .
하지만 카메라로 촬영된 영상은 그대로 사용할 수 없습니다 . 카메라로 촬영된 영상은 노이즈 , 왜곡 , 색상 , 명암 , 대비 등의 문제가 있을 수 있습니다 . 이러한 문제를 해결하고 영상의 품질을 개선하고 특정 기능을 수행하기 위해 필요한 것이 바로 ISP (Image Signal Processor) 입니다 .
ISP 는 카메라 내 이미지 센서로부터 입력되는 신호를 받아 화질 개선 및 특정 기능 수행 등의 영상 처리를 담당하는 반도체 제품입니다 . ISP 는 카메라의 성능과 품질을 결정하는 핵심 요소입니다 . ISP 는 또한 카메라의 영상을 ADAS (Advanced Driver Assistance System) 나 자율주행 시스템에 전달하기 전에 압축하거나 변환하는 역할도 합니다 . ISP 는 자율주행차량의 카메라와 시스템 사이의 인터페이스 역할을 합니다 .
국내 ISP 관련기업은 어떤 곳이 있을까 ?
국내에서는 ISP 관련기업으로 넥스트칩 , 퓨런티어 , 인텍플러스 등이 있습니다 . 이들 기업은 코스닥에 상장되어 있으며 , 자율주행차량용 ISP 를 개발하고 공급하고 있습니다 .
대형주 : 넥스트칩
넥스트칩은 2019 년 1 월 2 일 설립되어 2022 년 7 월 1 일 코스닥에 상장한 팹리스 기업입니다 . 넥스트칩은 자동차에 탑재되는 카메라에 활용되는 ISP, AHD (Analog High Definition), ADAS SoC (System on Chip) 등을 개발하고 판매하고 있습니다 . 넥스트칩은 국내외 완성차 및 Tier1 고객사에 공급하고 있으며 , 글로벌 탑 수준의 카메라 영상처리 기술을 보유하고 있습니다 .
넥스트칩은 ISP 를 통해 단순히 영상을 보여주는 기능을 구현하고 , AHD 를 통해 HD 급 이상의 고해상도 영상을 아날로그로 전송하는 기술을 제공하고 , ADAS SoC 를 통해 ISP 는 물론 CPU, NPU 및 AI 기능을 하나의 시스템 반도체로 구현하여 영상 내 객체 검출이 가능하도록 하는 자동차 스마트 카메라용의 영상 인식용 반도체 제품을 개발하고 있습니다 .
넥스트칩은 국내에서는 현대자동차 , 기아자동차 , 삼성전기 , LG 이노텍 등에 ISP 와 AHD 를 납품하고 있으며 , 일본에서는 닛산 , 도요타 , 혼다 , 미쓰비시 , 스즈키 , 마쓰다 , 스바루 , 덴소 , 파나소닉 등에 ISP 를 납품하고 있습니다 . 또한 , 중국에서는 SAIC, FAW, GAC, BAIC, BYD, Geely, Great Wall, Chery, Dongfeng, Changan, JAC, NIO, XPeng, Li Auto 등에 ISP 와 AHD 를 납품하고 있습니다 . 미국과 유럽에서는 폭스바겐 자회사인 스카니아에 AHD 를 적용한 카메라를 양산 계획이 있으며 , 완성차 부품 기업과 당사 반도체 채택 카메라 선행 제품 개발을 진행하고 있습니다 .
넥스트칩은 2023 년 145 억원 , 2024 년 304억원304억 원, 2025 년 12041204억 원의 매출액을 달성할 것으로 전망되며 , 2025 년에는 126126억 원의 영업이익을 기록할 것으로 예상됩니다 . 넥스트칩은 자율주행 산업의 성장과 함께 퀀텀 점프를 할 수 있는 기업으로 평가받고 있습니다 .
중소형주 : 퓨런티어 , 인텍플러스
퓨런티어는 2000 년 7 월 3 일 설립되어 2011 년 11 월 10 일 코스닥에 상장한 팹리스 기업입니다 . 퓨런티어는 ADAS, 자율주행 카메라 검사 장비를 개발하고 판매하고 있습니다 . 퓨런티어는 카메라 모듈의 정밀도와 안정성을 향상하기 위해 필요한 ISP 를 개발하고 있습니다 . 퓨런티어는 국내외 완성차 및 Tier1 고객사에 공급하고 있으며 , 글로벌 시장에서도 경쟁력을 갖추고 있습니다 .
퓨런티어는 국내에서는 현대자동차 , 기아자동차 , 삼성전기 , LG 이노텍 , 모빌리티랩스 등에 ISP 를 납품하고 있으며 , 일본에서는 덴소 , 파나소닉 , 코요 , 코단샤 등에 ISP 를 납품하고 있습니다 . 또한 퓨런티어는 미국에서는 테슬라 , 포드 , GM, 아우디 , BMW, 벤츠 등에 ISP 를 납품하고 있습니다 . 퓨런티어는 2023 년 120 억원 , 2024 년 200억원200억 원, 2025 년 400400억 원의 매출액을 달성할 것으로 전망되며 , 2025 년에는 4040억 원의 영업이익을 기록할 것으로 예상됩니다 . 퓨런티어는 자율주행 카메라 검사 장비 시장의 선도 기업으로 평가받고 있습니다 .
인텍플러스는 2000 년 11 월 1 일 설립되어 2012 년 7 월 4 일 코스닥에 상장한 팹리스 기업입니다 . 인텍플러스는 자동차용 ISP, ADAS SoC, 자율주행 시스템 , 자율주행 플랫폼 등을 개발하고 판매하고 있습니다 . 인텍플러스는 ISP 를 통해 영상의 품질을 개선하고 , ADAS SoC 를 통해 영상 내 객체 인식과 차선 인식 등의 기능을 구현하고 , 자율주행 시스템을 통해 차량의 주행 제어와 경로 계획 등의 기능을 구현하고 , 자율주행 플랫폼을 통해 자율주행 소프트웨어와 하드웨어의 통합 설루션을 제공하고 있습니다 .
인텍플러스는 국내에서는 현대자동차 , 기아자동차 , 삼성전기 , LG 이노텍 , 모빌리티랩스 , SK 텔레콤 , KT, LG 유플러스 등에 ISP, ADAS SoC, 자율주행 시스템 , 자율주행 플랫폼을 납품하고 있으며 , 일본에서는 덴소 , 파나소닉 , 코요 , 코단샤 등에 ISP 와 ADAS SoC 를 납품하고 있습니다 . 또한 , 미국에서는 테슬라 , 포드 , GM, 아우디 , BMW, 벤츠 등에 ISP 와 ADAS SoC 를 납품하고 있습니다 . 인텍플러스는 2023 년 100 억원 , 2024 년 150억원150억 원, 2025 년 300300억 원의 매출액을 달성할 것으로 전망되며 , 2025 년에는 3030억 원의 영업이익을 기록할 것으로 예상됩니다 . 인텍플러스는 자율주행 소프트웨어와 하드웨어의 통합 솔루션을 제공하는 기업으로 평가받고 있습니다 .
자율주행차량의 ISP 는 카메라로 촬영된 영상의 품질을 개선하고 , 영상 내 객체 인식과 차선 인식 등의 기능을 구현하고 , 자율주행 시스템에 전달하기 위한 인터페이스 역할을 하는 반도체 제품입니다 . ISP 는 자율주행차량의 센싱과 인식에 필수적인 역할을 합니다 . 국내에서는 넥스트칩 , 퓨런티어 , 인텍플러스 등이 ISP 관련기업으로 대형주와 중소형주로 나눌 수 있습니다 . 이들 기업은 자율주행 산업의 성장과 함께 매출액과 영업이익을 증가시킬 것으로 전망되며 , 글로벌 시장에서도 경쟁력을 갖추고 있습니다 . ISP 는 자율주행차량의 핵심 요소로서 주목할 만한 기술입니다 .